Du 11 au 13 mai 2026, N’Djamena, la capitale tchadienne, se transforme en épicentre des échanges commerciaux lors de la 5ème édition du Forum Tripartite Cameroun – République Centrafricaine (RCA) – Tchad. Organisée sous l’égide du Ministre des Transports, Jean Ernest Ngallè Bibéhè Massena, cette rencontre est placée sous le signe de la facilitation du transit des marchandises et l’optimisation des corridors reliant les pays enclavés d’Afrique centrale aux ports camerounais stratégiques, notamment Douala et Kribi.
Enjeux et Objectifs du Forum
Le Forum, qui rassemble acteurs publics, autorités portuaires, conseils nationaux des chargeurs et opérateurs économiques, a pour objectif d’examiner et de résoudre les défis systémiques entravant le transit efficace des marchandises. Un nombre croissant de participants, notamment des représentants des administrations publiques et du secteur privé, souligne l’importance croissante de cette plateforme pour les pays de l’hinterland.
Les discussions porteront sur l’évaluation des recommandations formulées lors de la 4ème édition du Forum, qui s’était déroulée à Kribi. À cette occasion, des perspectives de collaboration sous-régionale pour renforcer la fluidité du transport et le développement des corridors Douala-Kribi – N’Djamena – Bangui seront abordées. Cette dynamique est essentielle pour faire face aux défis logistiques actuels, notamment l’inefficacité des routes, la nécessité de réduire les délais de passage aux frontières et la sécurisation des expéditions.
Le Rôle Central du Port Autonome de Douala
Au cœur de cette rencontre figurent des acteurs clés, dont Cyrus Ngo’o, le Directeur Général du Port Autonome de Douala (PAD). Sa participation démontre l’engagement du PAD à consolider la réputation du port de Douala-Bonabéri en tant que hub logistique majeur en Afrique centrale. Le port, en tant que première infrastructure maritime du pays, doit jouer un rôle crucial dans le développement économique des pays voisins, en facilitant l’accès à des marchés internationaux.
Les ports de Douala et de Kribi représentent des points d’entrée essentiels pour les marchandises en provenance et à destination des États enclavés tels que le Tchad et la RCA. Le renforcement des infrastructures portuaires et l’amélioration des processus douaniers sont primordiaux pour attirer davantage de trafic commercial.
Défis à Surmonter et Perspectives
L’événement à N’Djamena est aussi l’occasion de mettre en lumière divers défis persistants. Parmi ceux-ci, la question de la corruption, des pertes de marchandises en transit, et l’inadaptation des infrastructures routières sont principalement évoquées par les différents acteurs. Il est crucial d’ériger des mécanismes efficaces pour surmonter ces obstacles et favoriser un climat d’affaires sain et transparent.
Le Forum se veut également être un lieu stratégique de concertation, permettant d’élaborer des solutions innovantes et de bâtir des synergies entre les nations participantes. En collaborant étroitement, ces pays peuvent jeter les bases d’une intégration régionale réussie, propice à la croissance économique et à la stabilité.La 5ème édition du Forum Tripartite Tchad-Cameroun-RCA marquera une étape décisive pour l’avenir commercial de la région. Les enjeux discutés pendant ces trois jours pourraient potentiellement transformer les corridors de transport en véritables leviers de développement. Par l’optimisation des échanges et la mise en réseau des infrastructures, la rencontre de N’Djamena pourrait se révéler déterminante dans la stratégie d’intégration économique et de dynamisation des économies d’Afrique centrale.
Ainsi, le PAD et les autres acteurs présents aspirent à une coopération renforcée pour faire des ports camerounais un modèle de portabilité, d’efficacité et de sécurité, en réponse aux besoins croissants d’un hinterland en quête de connectivité commerciale. Ce Forum est donc plus qu’une simple rencontre : il représente une voie vers une nouvelle ère de prospérité pour les nations de la région, unissant leurs forces pour surmonter ensemble les défis du transit de marchandises.
Dr Georges Martial Ngalieu
Journaliste – Écrivain
Directeur de publication
Expert consultant international en stratégie Marketing et communication politique