C’est une étape décisive pour la modernisation de la plateforme portuaire de Douala-Bonabéri. L’opérateur Transatlantic D.S.A a officiellement annoncé, ce 13 janvier 2026, le passage à la phase permanente des opérations d’inspection non intrusive (scanning) des cargaisons. Dès le 14 janvier, le dispositif devient pleinement opérationnel, marquant la fin de la période transitoire.
La période de rodage est terminée. Après une phase de mise en service progressive qui a permis de tester les équipements et d’acculturer les usagers aux nouvelles procédures, l’opérateur Transatlantic D.S.A passe à la vitesse supérieure. À compter de ce mercredi 14 janvier 2026, l’inspection par scanning entre dans sa phase de pleine exploitation.
Facturation effective et procédures obligatoires
La principale innovation de cette nouvelle étape réside dans la mise en œuvre de la facturation des prestations. Désormais, les frais de scanning seront dus conformément aux tarifs en vigueur et devront être acquittés directement auprès de Transatlantic D.S.A, selon les modalités financières établies.
L’opérateur rappelle que ce passage en phase permanente n’est pas optionnel. Le processus opérationnel est rigoureusement structuré en cinq étapes clés : l’intégration des données des cargaisons, l’orientation vers les zones de scanning, l’acquisition et l’analyse des images, la validation réglementaire par les autorités, et enfin, l’émission et le règlement de la facture.
Un sésame indispensable pour la sortie des marchandises
La fluidité portuaire et la sécurité sont au cœur de ce dispositif. Conformément aux directives du Port Autonome de Douala (PAD) publiées fin décembre 2025, l’obtention de la mention « Inspection OK » est désormais un préalable non négociable. Sans la validation du scanning délivrée par Transatlantic D.S.A, aucune cargaison ne pourra franchir les portes de sortie du port.
L’enjeu est de taille : il s’agit de garantir une traçabilité totale et une transparence accrue des flux de marchandises, tout en alignant le port de Douala sur les standards internationaux en matière de sécurité maritime.
Un accompagnement de proximité
Dans son communiqué, Transatlantic D.S.A se félicite d’avoir mené à bien la phase transitoire sans perturbation majeure de l’activité portuaire. Pour cette nouvelle ère, l’entreprise réaffirme son engagement à maintenir la fluidité des opérations. « Les équipes demeurent pleinement mobilisées pour accompagner les usagers et apporter toute l’assistance nécessaire », précise la direction de l’opérateur.
Avec cette montée en charge définitive, le Port de Douala-Bonabéri renforce son dispositif de surveillance, assurant ainsi une meilleure protection de l’économie nationale contre les trafics illicites, tout en accélérant les délais de traitement des marchandises grâce à l’inspection non intrusive.
Dr Georges Martial Ngalieu
Journaliste – Écrivain
Directeur de publication
Expert consultant international en stratégie Marketing et communication politique