Dans les corridors logistiques reliant les ports de la métropole économique aux pays enclavés d’Afrique centrale, la fluidité administrative et la traçabilité des opérations de transport constituent des impératifs économiques majeurs. C’est dans cette perspective de modernisation structurelle que s’est ouverte, ce mardi 1ᵉʳ septembre 2026 à Douala, une session de formation décisive consacrée à l’appropriation de la plateforme numérique e-BNFT. Présidée par Brahim Mahamat Adoum, Président du Comité de pilotage de la digitalisation des procédures du Bureau National du Fret de Terrestre (BNFT), cette initiative marque un tournant opérationnel dans la prise en charge des flux commerciaux d’importance stratégique, notamment pour le Tchad.
Une architecture numérique au service de la chaîne logistique
Destinée prioritairement aux transporteurs, aux transitaires et aux conducteurs routiers, cette session de formation vise à lever les barrières technologiques et à enraciner l’usage de l’outil numérique au cœur des pratiques professionnelles. Au cours des ateliers, les participants ont été initiés aux fonctionnalités cardinales de l’e-BNFT : l’ouverture et la sécurisation des comptes utilisateurs, la dématérialisation de la saisie des dossiers, ainsi que le suivi en temps réel des opérations de transit. Encadrées techniquement par les experts des structures TradeLink Solutions et SERVOO, des démonstrations pratiques ont permis d’expliciter chaque module, garantissant une compréhension fine des nouveaux protocoles de traitement.
La solennité de l’événement a été rehaussée par la présence remarquée du représentant du Consul général du Tchad à Douala et du Chef d’agence du BNFT, témoignant de l’enjeu diplomatique et sous-régional attaché à cette réforme. Pour un corridor où les délais d’acheminement et la transparence des coûts dictent la compétitivité des économies, le passage au tout-numérique se pose en condition sine qua non d’efficacité.
Vers une gouvernance transparente et fluidifiée du fret sous-régional
Au-delà de la simple transition informatique, cette démarche ambitionne de purger les goulets d’étranglement administratifs qui entravent traditionnellement la chaîne logistique. En réduisant les intermédiations superflues, en sécurisant la traçabilité des cargaisons et en accélérant le traitement des dossiers, l’e-BNFT dote les opérateurs économiques d’un instrument de pilotage moderne et performant.
À Douala, carrefour névralgique des échanges internationaux et sous-régionaux, le BNFT confirme ainsi sa volonté d’arrimer les professionnels du fret aux standards internationaux de la gouvernance numérique. La réussite de cette mue structurelle dépend désormais de l’adhésion active des utilisateurs, posant les jalons d’un écosystème commercial plus transparent, plus rapide et résolument tourné vers l’avenir.
Dr Georges Martial Ngalieu
Journaliste – Écrivain
Directeur de publication_
Expert consultant international en stratégie Marketing et communication politique